经济地理

作者：齐云蕾

单位：:["中山大学 政治与公共事务管理学院，中国广东 广州 510006

关键词：职住关系,空间失配,职住平衡,土地利用,通勤

基金：国家自然科学基金青年项目(42201180)；广东省自然科学基金面上项目(2023A1515011479)；中山大学青年教师培育项目(2025qntd44)；国家社会科学重大项目(25&ZD151)；教育部人文社会科学重点研究基地重大课题(22JJD630023)

文章回顾并比较了中美不同社会背景下对职住空间关系研究的理论框架和研究方法，总结了中美针对职住问题所提出或实施的政策。结果表明：①美国在1960年代，1960民权运动的背景下，劳动经济学家开始关注少数族裔群体由于住宅的种族隔离导致的就业机会不可达，进而带来的失业和低收入等问题，即“空间失配假说”；1980年代出现道路拥堵问题，促使城市经济学家进一步关注通勤和“职住平衡”之间的关系。②1980年代中后期开始，地理和规划学者融合并发展了这两个经济学的理论框架，通过强调空间要素发展了职住空间关系的理论和测度方法。③针对中国城市的研究，多承袭地理与规划学的研究理论和方法，并根据数据特点发展了本土化的职住空间关系测度方法。未来研究应重点探索符合中国城市空间布局的职住空间关系理论模型，利用城市数智化的发展成果探索更准确的职住关系测度指标，以及结合新兴城市发展理念科学评估政策的有效性等。

来源：2026年第2期

《经济地理》期刊编辑部

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