经济地理

作者：宗会明, 王楚雯, 张大鹏, 张雪

单位：:["1.西南大学 地理科学学院， 中国 重庆 400715","2.西南大学 陆海新通道与区域发展研究中心， 中国 重庆 400715","3.自然资源部 国土空间规划监测评估预警重点实验室， 中国 重庆 401147

关键词：西部陆海新通道,城市网络,企业关联,社会网络分析,城市功能,陆海联动,“一带一路”倡议

基金：国家自然科学基金项目(42471193)；国家自然科学基金项目(42430409)；国家自然科学基金联合基金重点支持项目(U25A20800)；重庆市教委哲学社会科学重大理论研究阐释专项(24SKZDZX01)

西部陆海新通道沿线地区城市网络正持续发育，其结构特征和演化规律尚待探索。文章以西部陆海新通道沿线地区162个城市为研究对象，基于上市公司总部—分支机构数据构建2003—2023年城市关联网络，系统解析其网络结构演化特征与节点功能分配规律。研究发现：①西部陆海新通道沿线地区城市网络整体从离散型网络向强交互性复杂网络系统转变；②网络层级结构日益完善，由“双核驱动”向“多核并驱”转变，初步形成以省会城市联系为主导的轴辐式网络，核心—边缘结构与路径依赖特征明显；③多数城市在重要性与控制力上表现一致，大部分省会城市长期居于核心高控制力地位，战略枢纽城市与新兴产业城市的功能提升显著；④网络社区空间形态逐渐从高度碎片化向边界清晰的板块化演化，空间融合趋势加强，陆海联动格局正逐步深化。基于研究结论，文章提出了西部陆海新通道沿线地区城市网络的优化路径，以期为推动新通道沿线地区城市实现高质量发展和协同治理提供理论支撑与实践指引。

来源：2026年第1期

《经济地理》期刊编辑部

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