经济地理

作者：商玉萍, 赵悦, 桑胜虎, 孟美侠, 吴胜男

单位：:["1.合肥工业大学 经济学院， 中国安徽 合肥 230031","2.合肥工业大学 碳金融研究院， 中国安徽 合肥 230031","3.上海财经大学 公共管理学院， 中国 上海 200433","4.上海财经大学 长三角与长江经济带发展研究院， 中国 上海 200433

关键词：城市空间,去中心化,居民工资,集聚经济,通勤成本,公共设施均等化

基金：国家自然科学基金青年项目(72304084)；国家自然科学基金面上项目(72173079)；国家自然科学基金面上项目(72374061)；教育部人文社会科学研究项目(22YJC630056)；安徽省社会科学规划青年项目(AHSKQ2023D059)；安徽省自然科学基金(2208085UD02)；中央高校基本科研业务费专项资金项目(JZ2025HGTB0232)；上海市哲学社会科学规划青年项目(2023EJL002)

文章构建了一个包含中心地区和边界地区的理论框架，揭示了城市空间去中心化对居民工资的负面效应和作用机制。同时基于LandScan数据和参数方法构建了中国城市空间去中心化指标，并与CHIP收入数据相匹配进行了实证检验。研究发现，我国城市空间去中心化会通过破坏集聚经济、增加通勤成本和加剧行业空间分化来降低居民工资。尽管部分城市已显现出去中心化趋势，但从整体来看，这一现象尚不普遍。加强教育、医疗等公共设施的空间均衡配置和推动数字经济发展，可能成为应对相关风险的有效路径。

来源：2025年第12期

《经济地理》期刊编辑部

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