经济地理

作者：孙燕芳, 张园园, 赵怡

单位：:["中国石油大学（华东） 经济管理学院/数字化转型研究中心，中国山东 青岛 266580

关键词：黄河流域城市群,碳排放效率,超效率SBM模型,空间关联网络,经济发展水平,技术创新

基金：山西省高质量发展研究课题(SXGZL2025081)；山东省社会科学规划研究项目(23CGLJ52)

准确把握碳排放效率空间关联网络结构及其影响因素对于黄河流域城市群低碳发展具有重要意义。文章在采用三阶段超效率SBM模型测度2006—2022年黄河流域城市群碳排放效率的基础上，借助修正的引力模型构建空间关联网络，进而探究其碳排放效率的网络结构特征及其影响因素。 结果表明：①观测期内，黄河流域整体碳排放效率呈现“先上升、后下降、再上升”的变化趋势；各城市群碳排放效率存在差异，其中中原城市群碳排放效率均值最高，晋中城市群最低。②黄河流域城市群碳排放效率形成了复杂的空间关联网络，且网络可达性较强，但流域整体及各城市群网络关联关系的紧密程度有待增强。③随着时间的演进，各驱动因素对黄河流域城市群碳排放效率空间关联网络的影响方向较为稳定。地理距离差异和人口密度差异对空间关联网络的形成具有显著负向影响，经济发展差异和技术创新差异则产生显著正向影响。此外，影响黄河流域各城市群碳排放效率空间关联网络形成的因素呈现出明显的异质性。

来源：2025年第7期

《经济地理》期刊编辑部

查看经济地理杂志2025年第7期