国内刊号:43-1126/K
国际刊号:1000-8462
发布日期:
作者:李卓伟, 王士君, 赵梓渝, 施响, 赵远飞
单位::["1.东北师范大学 地理科学学院,中国吉林 长春 130024","2.东北师范大学 长白山地理过程与生态安全教育部重点实验室,中国吉林 长春 130024","3.青岛大学 旅游与地理科学学院,中国山东 青岛 266071","4.吉林大学 行政学院,中国吉林 长春 130015
关键词:多元供给,人口流动,交通,异质性特征,层级结构,大数据
基金:国家自然科学基金项目(42201216);国家自然科学基金项目(42171198);中国博士后科学基金项目(2022M721303)
城市之间的供给不平衡会促使人口为满足自身的需求向其他城市流动。改革开放初期,人口对经济发展的需求和城市劳动力市场的供给是人口与城市间主要的供需关系。当个人劳动所得收入满足个人或家庭的生产、投资、基础消费、基础保障后,人口的需求开始多元化,城市的消费娱乐、景观、交通等要素的供给能力也会对人口流动产生推拉作用力。文章利用腾讯位置大数据构建人口跨市流动网络,运用QAP回归模型,分析城市多元供给要素对人口流动的影响,并对人口流动的层级异质性和时间异质性进行解析。研究发现:①铁路交通、餐饮娱乐和经济供给是影响城市间人口流动的主要因素,景观供给对时间选择富有敏感性;②流动群体对不同层级城市的需求不尽相同,金融要素存在层级为单位的边际递减效应,餐饮娱乐和铁路交通供给并未表现出明显的层级异质性;③人口流动存在时间异质性,假期期间,景观供给对人口流动呈现出显著正效应,经济供给的显著性水平明显降低。
来源:2024年第7期
《经济地理》期刊编辑部