经济地理

作者：肖博鸿, 马源

单位：:["1.广东工业大学 建筑与城市规划学院，中国广东 广州 510090","2.广东工业大学 景观规划与生态修复研究中心，中国广东 广州 510090

关键词：历史街区,交通可达性,旅游要素,POI混合度,餐饮饮食,酒店住宿,分类发展

基金：广东省基础与应用基础研究基金项目(2023A1515011450)

文章使用空间句法和大数据空间分析的方法探究了广州历史城区内历史街区交通可达性以及旅游要素的分布特征，并对二者进行了双变量相关性分析；同时利用网格法统计了历史街区的可达性、旅游要素核密度和混合度情况，通过交叉分析揭示了历史街区内旅游要素分布与交通可达性之间的相关关系。研究发现：①广州历史街区内部道路的全局整合度整体较高，呈现“中间高、四周低”的特征，道路局部可达性呈现“多核心”分布特征；②历史街区内的旅游要素呈现“多核心网状”分布，且不同的旅游要素具有各自的空间非均衡性特征；③历史街区内各尺度道路整合度与旅游要素数量分布均呈现一定的正相关，其中餐饮饮食类和酒店住宿类与交通可达性的相关性最高，商业购物类和文体休闲类次之，风景园区类最低；④历史街区内旅游要素混合度整体较高，呈现出“中部高，四周低”的分布特征，中部混合度高值区域呈现多核心分布特征，历史街区内旅游要素混合度与核密度呈现一定的正相关；⑤历史街区的游要素混合度与交通可达性匹配度较高，其他街道存在不匹配的情况。

来源：2024年第4期

《经济地理》期刊编辑部

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