经济地理

作者：金凤君, 陈卓

单位：:["1.中国科学院 地理科学与资源研究所/区域可持续发展分析与模拟重点实验室,中国 北京 100101; <br/>2.中国科学院大学 资源与环境学院,中国 北京 100049

关键词：交通强国,空间效应,发展阶段,地理内涵,发展目标,高质量发展,中国式现代化

基金：国家自然科学基金项目（42271187; 42001129）

建设交通强国对实现中国式现代化、全面建成社会主义现代化强国具有重要的支撑引领功能。改革开放以来,我国交通运输发展经历了瓶颈制约、总体缓解、基本适应三个阶段,进入引领发展阶段;基本矛盾转化为不平衡不充分的交通运输发展无法满足人民日益增长的美好生活需要。交通强国的基本内涵包括&#x0201c;自身强&#x0201d;和&#x0201c;强国家&#x0201d;两个维度,要求以人文&#x02014;经济活动的空间格局和秩序为基本依据,顺应信息时代人类活动时空组织模式的革新,通过应用新技术、创新服务模式和业态,满足人民群众对高品质交通的需求;在构建新发展格局、推动高质量发展、支撑美丽中国建设、维护国家安全等方面充分发挥交通运输在国民经济社会体系中的基础性、先导性、服务性和战略性作用,推动形成和谐、有序的人地关系地域系统,有力支撑国家重大战略实施、现代化经济体系构建和社会主义现代化强国建设。

来源：2023年第2期

《经济地理》期刊编辑部

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