经济地理

北大核心,CSCD,CSSCI,WJCI,AMI核心

国内刊号:43-1126/K

国际刊号:1000-8462

经济地理杂志2022年第10期:中国城市减污降碳协同的时空演化及驱动力探析

发布日期:

作者:原伟鹏, 孙慧, 王晶, 黎炯婵, 马点圆

单位::["1.无锡学院 商学院,中国江苏 无锡 214105; <br/>2.新疆大学 新疆创新管理研究中心/经济与管理学院,中国新疆 乌鲁木齐 830046; <br/>3.西北农林科技大学 经济与管理学院,中国陕西 杨凌 712100

关键词:减污降碳协同,碳排放,PM2.5,多尺度地理加权回归(MGWR)模型,驱动力,降水

基金:国家自然科学基金项目(71963030); 新疆大学博士研究生科技创新项目(XJUBSCX-201922); 新疆大学经济与管理学院&#x0201c;丝路&#x0201d;研究生创新基金项目(JGSL18006)

基于2007&#x02014;2018年中国270个地级及以上城市的自然、人文多源宏微观数据,利用空间自相关、冷热点、标准差椭圆和多尺度地理加权回归(MGWR)模型,探究中国城市减污降碳协同的时空演化特征与驱动异质性。结果表明:①研究期PM2.5浓度与碳排放空间呈现集聚态势,前者集聚度高于后者;减污降碳效应存在南方优于北方,先减污后降排的发展趋势。②PM2.5浓度与碳排放空间分布与胡焕庸线基本保持一致,重心均位于河南省,方向为向东北方向偏移。③考察期中国城市PM2.5污染存在&#x0201c;南北冷点、中部热点&#x0201d;的哑铃形空间分布和&#x0201c;热点减、冷点增&#x0201d;时序变化,碳排放呈现&#x0201c;热点北聚、冷点南散&#x0201d;的南北方&#x0201c;极化&#x0201d;和&#x0201c;双增&#x0201d;趋势。④多尺度MGWR模型结果相比经典GWR模型更为精准与可靠,不同时空尺度减污、降碳的主要驱动力有所差异。通过将减污降碳协同增效作为一项耦合系统治理工程,发现影响城市减污降碳主要驱动力为降水量、城市创新创业水平、空气流通水平、实际利用外资、地形起伏度、人口密度、产业结构升级,且存在一定的空间异质性影响。

来源:2022年第10期

《经济地理》期刊编辑部

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