国内刊号:43-1126/K
国际刊号:1000-8462
发布日期:
作者:许欣, 王成金, 党艺
单位::["1.中国科学院 地理科学与资源研究所,中国 北京 100101; <br/>2.中国科学院大学 资源与环境学院,中国 北京 100190
关键词:边境口岸,对外开放,地缘政治,交通,岸城关系,腹地经济,“一带一路”倡议
基金:中国科学院绿色丝绸之路科技专项(XDA20010101); 中国科学院美丽中国生态文明建设科技工程专项(XDA23100302)
边境口岸是国家沿边开放的门户,是与周边国家进行贸易往来和社会文化交流的枢纽节点,对国土开发体系构建与国际交流网络融合具有重要作用。文章基于时间和空间两个维度,分析了中国陆地边境口岸的开设路线与分布格局,从交通方式、岸城距离、地形地貌等角度深入研究了其类型分异与基本特征,并采用HH指数从各角度考察其运输集中性,最后揭示了中国边境口岸开设路线、分布特征及空间集中性的发展机理。研究发现,中国具有现代功能的边境口岸形成了五个发展阶段,集中布局在东北、新疆和西南边境地区,以公路口岸为主,多数口岸形成岸城分离,而国家对外开放路径、地缘政治格局、自然地理环境、交通连通、腹地经济等因素对其开设、布局及运输集散性具有重要影响。
来源:2022年第10期
《经济地理》期刊编辑部