经济地理

作者：乔文怡, 黄贤金

单位：:["南京大学 地理与海洋科学学院，中国江苏 南京 210023

关键词：城镇用地扩展,驱动力,重心—GTWR模型,长三角城市群,交通,教育,区域一体化

基金：国家社会科学基金重大项目(17ZDA061)；教育部人文社会科学研究规划基金项目(19YJAZH023)；南京市社会科学基金项目(20ZX01)

以长三角城市群为例，运用城镇用地扩展强度及扩展强度差异指数、景观扩展指数、人口—土地协同度、经济—土地协同度等方法，分析了1980—2018年长三角城市群城镇用地扩展格局的特征和扩展质量，同时运用重心—GTWR模型剖析各个时期不同发育等级城市的驱动因素。 结果表明：①1980—2018年，长三角城市群城镇用地扩展强度整体上呈现出下降—上升—下降的趋势，并在2005—2010年出现高峰，2005年之前高速发展城市主要集中在上海、江苏、浙江等省市，2010年后安徽省各地市的城镇扩展强度开始上升，经济增长是城镇用地扩展强度变化的核心驱动因子。②长三角城市群城市扩展速度南部高于北部，并有向北部转移趋势，经济增长、教育水平和交通区位的驱动影响较大，城镇用地创造的经济效率显著。③长三角城市群城镇用地扩展以飞地式和边缘式模式并存为主，空间发展模式逐渐向多核发展模式转变，出现西部资源承接中心、中部教育中心、南部科技研发中心和东部资源配置中心四大功能核心组团。

来源：2021年第9期

《经济地理》期刊编辑部

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