经济地理

作者：刘湘平, 刘慧平, 邹滨, 靳媛媛, 伊尧国, 王娟

单位：:["1.中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司，中国湖南 长沙 410014","2.北京师范大学 地理科学学部，中国 北京 100875","3.中南大学 地球科学与信息物理学院，中国湖南 长沙 410083","4.天津城建大学 地质与测绘学院，中国 天津 300384

关键词：城市群,城市联系网络,等级结构,引力模型,复杂网络

基金：中央高校基本科研业务费专项资金；国家自然科学基金项目(40671127)

城市群已成为中国新型城镇化发展的主体形态，基于城市联系网络分析城市群城市等级结构为当前研究热点。文章以长三角、珠三角、京津冀和成渝4个城市群为研究区，通过获取公路客运的日均发车班次数据构建城市群的城市联系网络，基于城市联系强度划分出不同层级的联系子网，利用复杂网络中度和特征向量指数对比分析城市群等级结构特征。结果表明：各城市群城市之间的联系强度均呈现出明显的重尾分布特征，基于重尾分级法可将城市联系网络及城市节点划分成不同层级。城市联系网络的层级结构和城市节点的等级结构特征形成明显的映射关系，等级较高的联系线以中心城市为核心形成辐射状结构，而中等水平的联系线以地方中心城市间的联系形成网络状结构，对城市群的发展轴线或经济密集区有一定指示作用。长三角城市群与珠三角城市群的等级结构较为合理，不同等级的中心城市在对应的联系子网中占据首要地位。京津冀城市群和成渝城市群处于中心城市快速发展阶段，中心城市与周边城市形成较为明显的“断层”现象，且以成渝城市群最为明显。

来源：2021年第2期

《经济地理》期刊编辑部

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