经济地理

作者：黄音, 任天鸣, 黄淑敏, 刘润达, 毛莉莎, 盛思诗

单位：:["1.中南林业科技大学 物流与交通学院，中国湖南 长沙 410004","2.东华大学 旭日工商管理学院，中国上海 200051

关键词：互联网+,城际货运,货运网络,时空演化,驱动机制

基金：国家自然科学基金项目(71804200)；湖南省自然科学基金项目(2019JJ50991)；中南林业科技大学青年科学基金项目(2017QY001)

基于专业货运信息平台上的货运大数据，运用大数据分析与复杂网络分析，对“互联网+”背景下浙江省城际货运时空网络演化规律及驱动机制进行研究。结果表明：①宁波与舟山形成新的“双核心”网络。②点度中心度货运网络最能反映地理空间城市货运结构演化规律。③不断增加的长程联系是驱动时空网络演化的内部驱动力。④宁波和舟山在货运网络中形成日益突出的规模辐射效应，成为推动网络联系不断增强的内部动力。⑤时空网络演化主要受经济驱动和人力资源因素的推动，且具有较强的工业经济偏好依附机制，但外部驱动因素影响总体呈现减弱趋势。⑥通过功能互补网络促进“飞地经济”体系形成，优化城际货运网络布局。

来源：2020年第6期

《经济地理》期刊编辑部

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