经济地理

作者：赵鹏军, 于昭, 贾雨田

单位：:["北京大学 城市与环境学院，中国 北京 100871

关键词：小城镇,购物出行范围,等级体系,城乡地域系统,城乡交通,商业等级布局,乡村振兴

基金：国家自然科学基金项目(41925003)；教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(18JZD029)

采用2016年住建部全国小城镇调查的镇区问卷调查数据，通过构建多水平有序logit模型（Meologit），对全国31个省（区、市）119个小城镇居民购物出行范围特征及其影响因素进行研究，进一步揭示城乡消费空间的新型城镇等级结构。研究发现：①小城镇居民购物出行到县市联系加强，呈现“两头强中间弱”的跳跃性圈层结构，镇域和市域范围占比高，呈现与中心地距离递减规律不一样的新趋势；②地理区位和道路条件等因素的重要性在下降，家庭收入、机动车拥有水平和家庭结构等社会经济因素的影响更大；③公交便利性将扩大居民购物出行范围；④较高的镇区商业服务水平，将强化居民本地化购物出行。基于以上发现，对城乡交通和商业等级布局提出相关建议。

来源：2019年第12期

《经济地理》期刊编辑部

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